北京米兰(中国)-汽轮机停机转速到零后，若盘车投不上，应如何处理？

北京米兰(中国)-汽轮机停机转速到零后，若盘车投不上，应如何处理？

近年来，转子弯曲事故仍不断出现，由于未能正确投入盘车和采取必要的措施，导致了多起转子发生永久弯曲事故。在此重点强调，当盘车盘不动时，决不能采用吊车强行盘车，以免造成通流部分进一步损坏。同时可采取以下闷缸措施，以清除转子热弯曲。

（1）尽快恢复润滑油系统向轴瓦供油。

（2）迅速破坏真空，停止快冷。

（3）隔离汽轮机本体的内、外冷源，消除缸内冷源。

（4）关闭汽轮机所有汽门以及所有汽轮机本体、抽汽管道疏水门，进行闷缸。

（5）严密监视和记录汽缸各部分的温度、温差和转子晃动随时间的变化情况。

（6）当汽缸上、下温差小于50℃时，可手动试盘车；若转子能盘动，可盘转180°进行自重法校直转子，温度越高越好。

（7）转子多次180°盘转，当转子晃动值及方向回到原始状态时，可投连续盘车。

（8）开启顶轴油泵。

（9）在不盘车时，不允许向轴封送汽。

二、盘车的作用及投退

一．盘车的作用：

（1）汽轮机启动冲转前，由于轴封供气大部分漏入汽缸造成上下缸温差，若转子静止不动，就会产生弯曲变形。因此需要盘车来使转子受热均匀。

（2）汽轮机停机后，汽缸和转子的下部比上部冷却快，会使上下缸产生温差，使转子产生热变形，所以在停机后也需要盘车。

（3）连续盘车可以使轴承建立油膜，防止轴颈和轴瓦干摩擦。

（4）盘车可以减少冲转时的力矩。

（5）大修的时候利用盘车，还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。

二．盘车图示：

当需要啮合与脱扣时，由操纵杆带动齿轮箱，由齿轮带动拉杆组件让齿轮带动啮合齿轮啮合或者脱扣。

通过操作杆的运动，可以推动滑杆，滑杆会带动行程开关的滑片，让它啮合或脱扣到位，通过行程开关向DCS传入啮合或脱扣信号，从而完成盘车的远方监视。

三．什么时候投入和退出盘车

润滑油系统投入正常—密封油系统投入正常—盘车减速箱齿轮供油门打开，一切准备就绪后可以投入盘车。

（1）转子惰走至“0”后方可以投入盘车(停机后投盘车)。

（2）盘车装置已经送电，控制柜“电源指示灯”亮。

（3）检查系统润滑油压0.078-0,147MPa，顶轴油压6-13MPa，盘车控制柜顶轴油压正常指示灯亮（大于6MPa），润滑油压正常指示灯亮（0.0294MPa）。

开启盘车装置润滑油进口门及电磁阀进油手动门。

（就地没有脱扣/啮齿指示，只有盘上才可以看到）